X
Имя
Телефон
Сообщение
Политика ОПД Я согласен на обработку своих персональных данных.
☰ Каталог
8 (342) 287 17 27

Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P

1
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
2
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
3
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
4
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P
Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод, Thorvik ACPTK16P

8 890 руб  

В том числе НДС 1 604 руб  

  В корзину


Основной Склад (Куйбышева 115 Г)
Нет в наличии

Удаленный склад (Поставка за 6-8 дней)
В наличии на удаленном складе: 5

Применяется при ремонте и обслуживании суппортов дисковых тормозных механизмов легковых автомобилей таких марок, как Audi, Toyota, Ford, Honda, Peugeot, Renault, Citroёn, Nissan, GM и подобных

• Описание

Набор инструментов для вращения и утапливания поршней дисковых тормозов, пневмопривод

Особенности:

- Набор для возврата поршней дисковых тормозных механизмов с пневматическим цилиндром применяется при ремонте и обслуживании суппортов дисковых тормозных механизмов легковых автомобилей таких марок, как: Audi, Toyota, Ford, Honda, Peugeot, Renault, Citroёn, Nissan, GM и подобных.
- Тормозные механизмы современных автомобилей устроены таким образом, что для того, чтобы вернуть поршни тормозного суппорта в исходное положение, требуется совмещение двух усилий, вращательного, передающегося с помощью воротка перпендикулярно оси вращения поршня, и поступательного, действием пневматического цилиндра, подключенного к пневматической магистрали.

Комплектация:

- диаметр 60 мм, с фланцевым соединением и одной направляющей, для автомобилей General Motors
- диаметр 50 мм, с фланцевым соединением и тремя направляющими, для Citroen XM и Xantia
- диаметр 35/42/53 мм, для различных автомобилей
- диаметр 30 мм, с фланцевым соединением и двумя направляющими для Alfa Romeo 164 2.0, Saab 9000, Honda prelude
- диаметр 32 мм, с фланцевым соединением, двумя направляющими и приводом 3/8DR, для Mazda 323/626, Toyota
- диаметр 40 мм, с фланцевым соединением и двумя направляющими, для VW Golf IV, Nissan Bluebird/Primera 2.0
- диаметр 40 мм, с фланцевым соединением и двумя направляющими, для различных
автомобилей европейских и японских марок
- диаметр 45 мм, с фланцевым соединением и одной направляющей, для автомобилей General Motors
- диаметр 52 мм, с фланцевым соединением и одной направляющей, для Citroen C5
- переходник 3/8DR с фланцевым соединением и двумя направляющими
- диаметр 40 мм, с фланцевым соединением и четырьмя направляющими, для Nissan Maxima
- диаметр 28 мм, с фланцевым соединением и двумя направляющими, для автомобилей Opel
- диаметр 53 мм, с фланцевым соединением и тремя направляющими, для автомобилей Citroen CXM L
- диаметр 31 мм, с фланцевым соединением и двумя направляющими, для Ford Mondeo
- диаметр 30 мм, с фланцевым соединением и шестигранником 12 мм, для автомобилей Saab/Honda
- привод пневматический.

• Характеристики

АртикулACPTK16P
ПроизводительThorvik
Страна происхожденияКитай
Единица измеренияшт
Вес, кг3.24
Количество предметов16
Упаковка (хранение)Пластиковый кейс