Установка для обслуживания кондиционеров полуавтомат, R134a, Eqtree AC 555Pro

Установка для обслуживания кондиционеров полуавтомат, R134a

Особенности:

- Полуавтоматический цикл обслуживания: откачка, вакуумирование, заправка и проверка на герметичность
- Подходит для автомобилей: бензиновые/дизельные
- Сенсорный экран 2,8 дюймов, аналоговые манометры на передней панели
- Отдельные датчики веса для каждой масл. емкости
- Автоматический сброс неконденсируемых газов (перед началом работы или после завершения работы)
- Статистика обслуженных авто фиксируется в памяти установки
- Ресурс фильтра-осушителя 60 кг
- Электронный счетчик ресурса фильтра и масла в вакуумном насосе с выводом уведомлений на экран

Функции установки:

- откачка и рециркуляция хладагента
- отделение отработанного масла
- программируемый вакуум
- тест системы на утечки
- автоматическая подача масла
- заполнение системы

Технические характеристики:

- Дисплей: Цветной, 2.8"
- Диапазон рабочей температуры: 5-50 гр
- Сервисные процедуры: Ручные
- Вакуумный насос: 90 л/мин (мбар)
- Язык: Русский
- Длина шланга: 3 м
- Регенерация: 300 г/мин
- Объем баллона с газом: 15 л
- Хладагент: R134a
- Фильтрующая система: 1 фильтр-осушитель на 60 кг
- База данных: нет
- Многоразовые контейнеры: есть
- Одноразовые контейнеры: нет
- Проверка на утечку (оз-вод. смесь): нет
- Работа с гибридными авто: нет
- Принтер: нет
- Подогрев баллона: нет
- Электропитание: 220/50 В/Гц

. Подготовка к работе
Подключение: Подсоедините синий шланг (низкое давление) и красный шланг (высокое давление) к соответствующим сервисным портам автомобиля.
Открытие вентилей: Откройте быстросъемные муфты на шлангах и ручные клапаны на передней панели установки.
Включение: Включите питание. На 2,8-дюймовом экране отобразится главное меню.
2. Основные режимы работы
Установка работает в полуавтоматическом режиме вы выбираете функцию, а станция выполняет её по заданным параметрам.
Откачка и регенерация (Recovery):
Станция выкачивает хладагент из автомобиля, очищает его и перемещает во внутренний 15-литровый баллон.
В процессе отделяется отработанное масло, объем которого можно увидеть в мерной емкости.
Вакуумирование (Vacuum):
Установите время (обычно 1520 минут). Насос удалит влагу и воздух из системы.
По завершении станция проведет тест на утечки: если за 25 минут давление в системе вырастет, сработает звуковой сигнал.
Добавление масла (Oil Injection):
Выполняется вручную через меню или нажатием соответствующей кнопки.
Количество подаваемого масла контролируется визуально по шкале на новой емкости с маслом (рекомендуется заливать столько же, сколько было слито при откачке).
Заправка (Charging):
Введите необходимый вес хладагента в граммах (согласно табличке под капотом авто).
Нажмите Старт. Станция перекачает газ из внутреннего баллона в систему автомобиля.
3. Техническое обслуживание (Самодиагностика)
Установка оснащена счетчиками ресурса, которые уведомляют о необходимости сервиса:
Замена фильтра-осушителя: Ресурс составляет 60 кг перекачанного хладагента.
Замена масла в вакуумном насосе: Электронный счетчик подскажет, когда пора обновить масло для поддержания глубины вакуума.
Сброс газов: Если давление во внутреннем баллоне слишком высокое, используйте функцию автоматического сброса неконденсируемых газов.
Меры безопасности
Заполнение баллона: Не заполняйте внутренний бак более чем на 80% объема (максимум 12 кг), чтобы избежать избыточного давления.
Защита: Всегда используйте защитные очки и перчатки. Избегайте вдыхания паров хладагента.
Питание: Не используйте длинные удлинители, чтобы избежать падения напряжения и повреждения компрессора.